English: Some of the propeller blade spares carried on the forward deck of RMS Queen Mary 2. (Photo credit: Wikipedia)
O Queen Mary 2 é um navio transatlântico. Ele é o primeiro grande transatlântico construído desde o Queen Elizabeth 2 em 1969, o mesmo navio que ele sucedeu como capitânia da Cunard Line.O novo navio foi nomeado como Queen Mary 2 em 2004 pela Rainha Isabel II como homenagem ao Queen Mary, lançado em 1936.
O Queen Mary 2 tinha a intenção de cruzar o Oceano Atlântico regularmente, e dessa forma foi projetado de forma diferente do que outros navios de passageiros. Seu custo final foi de aproximadamente US$ 300.000 por ancoradouro, quase o dobro do que os navios de cruzeiro contemporâneos. Os gastos subiram pela alta qualidade do material e pelo projeto de transatlântico; ele precisou de 40% a mais de metal do que um cruzeiro padrão.
O Queen Mary 2 tem uma velocidade máxima de 30 nós (56 km/h) e velocidade de cruzeiro de 26 nós (48 km/h). Ao invés da configuração diesel-elétrica encontrada em muitos navios, o Queen Mary 2 usa uma propulsão elétrica integrada. Turbinas a gás são usadas para aumentar a potência gerada pelo navio.
As instalações do Queen Mary 2 incluem quinze bares e restaurantes, cinco piscinas, um cassino, um salão de bailes, uma teatro e o primeiro planetário no mar. Ele também tem canis e um berçário. O navio é um dos únicos em atividade atualmente que ainda possui remanescentes de um sistema de classes abordo, algo visto em suas opções de jantar.
Em 19 de outubro de 2011, o Queen Mary 2 alterou seu porto de registro de Southampton, Inglaterra, para Hamilton, Bermudas, afim de permitir que cerimônias de casamento fossem realizadas abordo. Isso continuou a tradição de 171 anos de registros britânicos para os navios da Cunard, já que as Bermudas são territórios britânicos ultramarinos. (Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/RMS_Queen_Mary_2)
Classe e tipo
Transatlântico
Tonelagem
148 528 t
Comprimento
345 m
Altura
72 m
Calado
41 m
Propulsão
4 pods elétricos de propulsão Rolls-Royce/Alstom (2 fixos e 2 azimutais)
Velocidade
30 nós (56 km/h)
Capacidade
2 620 passageiros
Tripulação
1 253 oficiais e tripulação
… 24 de Dezembro de 2014…
Casco pronto para receber o deck principal.Pintura do casco pronta.Deck pronto para receber iluminação e decalques.
Preparação das varandas das cabines inferiores com fibra óptica.
Cara que legal mano . Eu tonquerendo comprar um modelo 1:400 pra mim também , pra fazer esse jogo de mecânica nele. Cara tem mais vídeos ?? Como está o projeto de vocês ?? Vao realmente testar na água ?? Manda mais informações para nós !!
Olá Tommy!
Os videos que tenho foram publicados! Perdi muita mídia devido a um problema no meu PC.
O projeto esta devagar, fizemos o fechamento do deck e agora falta colocar toda a parte de botes e miudezas. O barco já foi para a água antes de fechar o deck, o barco é muito instável precisa lastrear bem e o cg tem que estar bem posicionado. Depois que colocamos o deck não foi mais para água, ainda.
O Kit é muito bom, eu recomendo.
Abraços.
RM
Realmente esse trabalho seu é fenomenal cara. você deu muito foco nos pods, nas barbatanas e os propulsores frontal da proa bulbosa. olha fantastico isso. o projeto mais proximo de uma mecanica dessa que vi no youtube, foi de um modelo do TITANIC quebrando ao meio enquanto ele afundava pela proa. ele mostra todo o trabalho que foi feito.
Cara, voce sabe onde eu consigo encontrar o queen mary 2 1:400?
no mercado livre só tem 1:1200, que é relativamente muito pequeno.
no ebay não tem , só achei um de papel lá.
e antes de mais nada. parabens pelo projeto minimalista.
Este modelo esta descontinuado na Revell. Se encontrar alguma coisa vai ser em lojas físicas ou uma bela busca na internet.
Já estava procurando há muito tempo este kit e acredite ou não comprei pela internet no site do walmart.br. Ir até as lojas de plastimodelismo pode ser uma boa, achei outro dia uma plataforma de petróleo da Revell em ótimo estado porem com a caixa rasgada e o lojista não anunciava devido as condições da caixa.
Att.
RM
mundoemescala.com.br 
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O projeto esta devagar, fizemos o fechamento do deck e agora falta colocar toda a parte de botes e miudezas. O barco já foi para a água antes de fechar o deck, o barco é muito instável precisa lastrear bem e o cg tem que estar bem posicionado. Depois que colocamos o deck não foi mais para água, ainda.
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Abraços.
RM
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Cara, voce sabe onde eu consigo encontrar o queen mary 2 1:400?
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Olá,
Este modelo esta descontinuado na Revell. Se encontrar alguma coisa vai ser em lojas físicas ou uma bela busca na internet.
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