O North American F-100 Super Sabre é um avião de caça a jato supersônico americano. Foi o primeiro caça da USAF capaz de alcançar velocidade supersônica em voo nivelado. O F-100 foi projetado pela North American Aviation.
Em sua vida posterior, foi frequentemente referido como o Hun, uma versão abreviada de “cem”.
O YF-100A voou pela primeira vez em 25 de maio de 1953, sete meses antes do previsto. Chegou a Mach 1.04, apesar de estar equipado com um motor XJ57-P-7. O segundo protótipo voou em 14 de outubro de 1953, seguido pela primeira produção do F-100A em 9 de outubro de 1953. A avaliação operacional da USAF de novembro de 1953 a dezembro de 1955 constatou que o novo caça teve desempenho superior, mas declarou que não estava pronto para a grande escala implantação devido a várias deficiências no design. Essas descobertas foram posteriormente confirmadas durante os testes de adequação operacional do “Project Hot Rod”.
Conquistas
Fonte: Knaack[33]
- A primeira aeronave operacional no inventário da Força Aérea dos Estados Unidos capaz de exceder a velocidade do som em voo nivelado.
- Em 29 de outubro de 1953, o primeiro protótipo do YF-100A estabeleceu um recorde mundial de velocidade de 655,207 mph (656,207 kn, 1.215.295 km / h) em baixa altitude.
- Em 4 de setembro de 1955, um F-100C venceu o Troféu Bendix, cobrindo 2.020 milhas (3.720 km) a uma velocidade média de 630,770 mph (530,706 kn, 982,868 km / h).
- Em 26 de dezembro de 1956, dois F-100Ds se tornaram a primeira aeronave a realizar reabastecimento com sucesso.
mundoemescala.com.br 